Galerie photo - Académie de la Martinique

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histoire-geographie
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La Martinique vue du ciel


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Vues aériennes du sud de l'île et de l'agglomération foyalaise, le 30 juin 2010, 8h-10h.

Photographe: M.Christophe MASTELLI (Agence Photomoana), avec son aimable autorisation (2010).
Réalisation: M.Erwann JADE, professeur agrégé de géographie (2010).
Légendes, commentaires et documentation: M.Lionel PUBELLIER, professeur certifié d'histoire (2014).

Sources des données actualisées : archives de rapports ministériels/parlementaires (agriculture, habitats, risques naturels), SDAGE, PPR des communes (2004), IGN, ORSTOM (études sur la Lézarde, agriculture), AME (énergie), ODE (eau), INSEE (population, activités), ADEME (énergie), SARA, SNYL, EDF, CCIM (entreprises), CACEM (environnement), SIMAR (logement social), CMT (Tourisme), France-Antilles (gestion des déchets et risques industriels), revue Science & Vie (vérification des calculs, données énergies "renouvelables"), ouvrages et articles de Jean CRUSOL (économie, tourisme), Alex ALLARD-SAINT-ALBIN (géologie), Yoan PELIS (énergie) et d'Olivier DEHOORNE (tourisme), revue Etudes caribéennes (énergie, agriculture, tourisme), Atlas de la Caraïbe de l'université de Caen (activité portuaire), Météofrance .

[Précision importante: les calculs concernant la consommation électrique sont basés sur la consommation moyenne en France en 2014 par habitant soit environ 8000 kWh/an et non sur la consommation résidentielle moyenne par foyer qui est d'environ 4000 kWh/an. Cette dernière ne tient pas compte en effet des consommations extérieures: industries, éclairage, réseaux, eau, communications, transport, lieux de travail...ce qui fausse la perception de la réalité.]

Ces photographies sont libres de droit dans le cadre d'un usage exclusivement scolaire.
Remerciements à M. MASTELLI.

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La Pointe du Bout aux Trois îlets.371 viewsC'est la plus forte concentration d'hôtels de l'île. Les complexes s'organisent autour de la marina qui accueille une centaine d'embarcations, la navette pour Fort de France et sert de base nautique. Ces hôtels *** sont construits pour la plupart dans les années 1970-80. À l'ouest, l'hôtel Carayou de 150 chambres ; sur son versant est, l'ancien hôtel Méridien, de 295 chambres, construit en 1973, abandonné en 2007, victime d'un repli de l'activité touristique. Au second plan, l'hôtel La Pagerie et le « village créole » ouvert en 1998 sur le modèle du « village typique ». En arrière plan, le Bakoua Sofitel**** (Accor) de 138 chambres ouvert en 1967.
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Trois Ilets, complexes hôteliers et logements résidentiels de l'Anse Mitan.270 viewsFace à l'Anse Mitan, l'ensemble résidentiel les Balisiers à proximité du complexe hôtelier Karibea, les Camélias plus à l'ouest.
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Sainte Luce : Le pont de la Baie du Trou du Diable.309 viewsConstruit en 1984, sur la Nationale 5, ce pont de 185 mètres permet de contourner par le sud la commune de Rivière Pilote et de fluidifier le trafic dans une zone de relief difficile comme le montre l'éponymie. Le ria, baie allongée et étroite prolongée par une ravine, est plus facilement enjambé par les voies de communication ramassées sur le littoral.
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Îlet Cabrit et son phare au large de la Pointe des Salines. Sainte Anne.240 viewsEntre océan Atlantique et Mer des Caraïbes, le canal de Sainte Lucie génère des courants violents dans une mer peu profonde et jalonné de hauts fonds et de Cayes, les récifs coralliens.
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La commune de Sainte Anne230 viewsCette commune de 5000 habitants en 2010, a vu sa population augmenter, comme au Marin ou au Vauclin, de plus de 20 % depuis la fin des années 90 avec l'augmentation des flux touristiques. Aujourd'hui, elle se stabilise. Située sur la côte sous le vent, elle jouit d'une situation enviable ouverte sur la Mer des Caraïbes, à proximité du port de plaisance du Marin, ramassée comme lui sous les mornes qui la protègent. Au loin, le Canal de Sainte Lucie, qui ouvre sur l'Atlantique.
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Zone de carénage du Marin235 viewsCréée en 1992, la société Carenantille gère un chantier de réparation navale au Marin et une zone d'entreposage de plusieurs centaines de navires à sec sur l'ancienne friche industrielle de l'usine sucrière du Marin, fermée en 1970.
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La baie du Marin270 viewsPourvue d'une grande baie , station nautique depuis 1998, le Marin peut accueillir près de 750 voiliers. Comme au Vauclin, après un demi siècle de stagnation, la population croît dès le début des années 2000 (20 % en 20 ans) pour atteindre près de 8000 habitants en 2010. Depuis la fermeture de son usine sucrière en 1970, la commune se tourne vers le tourisme : elle accueille ainsi près de 10 000 embarcations de plaisance par an et possède des structures de croisière, maintenance, location, avitaillement et logistique. La baie du Marin est un point stratégique de départ pour les croisières des plaisanciers dans l'Arc Antillais.
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Mangrove de la baie de Fort de France, zone industrielle des Mangles.339 viewsLe canal du Lamentin traverse la mangrove et draine la plaine du Lamentin avec la zone industrielle des Mangles. La mangrove, elle, joue le rôle d'un filtre naturel pour l'eau et fixe les sols. Elle permet de protéger la plaine des houles cycloniques : on remarque, en gris, les parties qui ont été submergées lors du cyclone Dean dans la nuit du 17 août 2007. Les racines des palétuviers ont alors été asphyxiées par la montée des eaux salines.

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Tour de contrôle de l'aéroport Aimé Césaire au Lamentin.717 viewsL'aéroport Aimé Césaire est le 12e aéroport de France, comptant près de 1,6 millions de passagers par an. Il comporte 1 seul terminal et une piste de 3300 mètres. Il est accessible par autoroute et desservi par une dizaine de compagnies. Comme pour le trafic maritime, la polarisation vers l'Europe est évidente et représente plus de 80% du trafic.Sep 12, 2013
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Base de l'armée de l'air, BA365. Lamentin590 viewsEn voie de restructuration, le maintien de cette base aérienne militaire près de l'aéroport du Lamentin est en sursis.Sep 12, 2013
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Radar de l'aéroport. Lamentin.600 viewsIl s'agit d'un radar d'approche situé en bout de piste (3300m), sous le vent. Situées sur une ancienne zone marécageuse, en partie gagnée sur la mer, et compte tenu du relief de l'île, les pistes sont sous surveillance afin de prévenir tout affaissement et permettre un atterrissage optimal des appareils.Sep 12, 2013
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Terminal container de la Pointe Des Grives, vue est. Fort de France.632 viewsOuvert en 2004, il accueille annuellement 160 000 containers EVP sur pas moins de 16 ha. 2 quais, un de 460 mètres et un autre de 150 mètres, peuvent accueillir 3 porte containers dont le déchargement est effectué par 3 portiques. 500 prises frigorifiques permettent d'assurer le stockage des containers réfrigérés (bananes). La manutention est assurée par une filiale de la CMA-CGM.Sep 12, 2013
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Bureaux de la zone franche de Dillon, Fort de France.647 viewsCréées en 1997, les zones franches urbaines défiscalisent certaines activités. La ZFU de Dillon s'étend jusqu'à la pointe Simon. De là la présence de bureaux à proximité du stade de Dillon. La zone de Dillon qui a vu s'établir de nombreux logements dès le début des années 70 fait pourtant partie avec Volga, des zones inondables et submersibles qui menacent pas moins de 9500 habitants de l'agglomération foyalaise. On y trouvre de grands centres commerciaux au coeur de quartiers populaires.Sep 12, 2013
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Usine d'incinération des ordures ménagères, Fort de France.579 viewsUnité ouverte en 2002 dans la zone industrielle de la Jambette, cet incinérateur à grilles à rouleaux construit par Vinci a une capacité de production électrique de 7MW. Il absorbe ainsi près de 112 000 tonnes de déchets par an et produit 15 000 MWh par an soit la consommation électrique de 1800 habitants. Le rendement d'un incinérateur est donc faible (<20%). L'incinérateur doit subir une extension en 2017, lui permettant d'absorber 50000 tonnes par an supplémentaires.Sep 12, 2013
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Décharge et zone d'enfouissement des déchets de la Trompeuse, Fort de France.559 viewsA proximité de l'incinérateur et de la zone industrielle de la Jambette, les déchets étaient jusque là enfouis dans un terre plein littoral. Ce centre d'enfouissement est fermé depuis 2014 après avoir absorbé chaque année près de 100 000 tonnes de déchets. Compte tenu de l'instabilité de cette zone, elle subit des travaux de terrassements en vue d'y aménager en 2015 un centre technique des transports (maintenance transport en commun). La moitié des déchets de l'île sont des déchets ménagers soit 230 000 tonnes par an ; et sur 500kg par habitants ; seuls 6 sont recyclés...Sep 12, 2013
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Société anonyme de la Raffinerie des Antilles (SARA). Fort de France.574 viewsZone de stockage et de production de la Raffinerie des Antilles, installée dans la zone industrielle de la Jambette, à proximité du port de commerce de Fort de France et de l'aéroport du Lamentin. Fondée en 1969, elle appartient au groupe Total et compte environ 250 salariés en 2010.
Cette installation est classée SEVESO II et occupe 43 ha.
Sep 12, 2013