Galerie photo - Académie de la Martinique

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histoire-geographie
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La Martinique vue du ciel


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Vues aériennes du sud de l'île et de l'agglomération foyalaise, le 30 juin 2010, 8h-10h.

Photographe: M.Christophe MASTELLI (Agence Photomoana), avec son aimable autorisation (2010).
Réalisation: M.Erwann JADE, professeur agrégé de géographie (2010).
Légendes, commentaires et documentation: M.Lionel PUBELLIER, professeur certifié d'histoire (2014).

Sources des données actualisées : archives de rapports ministériels/parlementaires (agriculture, habitats, risques naturels), SDAGE, PPR des communes (2004), IGN, ORSTOM (études sur la Lézarde, agriculture), AME (énergie), ODE (eau), INSEE (population, activités), ADEME (énergie), SARA, SNYL, EDF, CCIM (entreprises), CACEM (environnement), SIMAR (logement social), CMT (Tourisme), France-Antilles (gestion des déchets et risques industriels), revue Science & Vie (vérification des calculs, données énergies "renouvelables"), ouvrages et articles de Jean CRUSOL (économie, tourisme), Alex ALLARD-SAINT-ALBIN (géologie), Yoan PELIS (énergie) et d'Olivier DEHOORNE (tourisme), revue Etudes caribéennes (énergie, agriculture, tourisme), Atlas de la Caraïbe de l'université de Caen (activité portuaire), Météofrance .

[Précision importante: les calculs concernant la consommation électrique sont basés sur la consommation moyenne en France en 2014 par habitant soit environ 8000 kWh/an et non sur la consommation résidentielle moyenne par foyer qui est d'environ 4000 kWh/an. Cette dernière ne tient pas compte en effet des consommations extérieures: industries, éclairage, réseaux, eau, communications, transport, lieux de travail...ce qui fausse la perception de la réalité.]

Ces photographies sont libres de droit dans le cadre d'un usage exclusivement scolaire.
Remerciements à M. MASTELLI.

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Le pétrolier Lacanau dans le Cohé du Lamentin.379 viewsCe pétrolier de cabotage -il navigue le long des côtes- de 8000 tonneaux (tjb) fait partie d'une flotte de 2 à 3 caboteurs qui viennent régulièrement approvisionner les Centrales thermique de la Pointe Des Carrières (80MW) et de Bellefontaine (220MW) en fioul lourd, produit par la raffinerie de la SARA. Il peut en transporter plus de 10 000m3. Le cohé du Lamentin est une crique à l'intérieur d'une baie plus grande (Baie de Fort de France) : l'appontement y est relativement protégé. Chaque mois, des tankers de 60 000 tonnes ravitaillent la SARA. Leur déchargement prend trois à quatre jours. 88 % du pétrole vient de Norvège. Il met treize jours pour arriver sur l'île.
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Le terminal container de la Pointe Des Grives à Fort de France325 viewsOuvert en 2004, il accueille en 2010, 160 000 containers EVP sur pas moins de 16 ha. 2 quais, un de 460 mètres et un autre de 150 mètres peuvent accueillir 3 porte containers. Le déchargement est effectué par 3 portiques. 500 prises frigorifiques permettent d'assurer le stockage des containers réfrigérés (bananes) tandis que la manutention est assurée par une filiale de la CMA-CGM. Sur 3 millions de tonnes de trafic, les importations en représentent 70 % dont la moitié constituée par le pétrole brut. La Martinique exporte pour moitié des bananes (280 000t/an) et pour moitié des produits pétroliers finis.
Compte tenu du tirant d'eau, la capacité maximale des porte-containers accueillis ici est de 2260 EVP (2260 containers équivalent vingt pieds). Ce sont donc des navires modestes. Le port génère près d'un millier d'emplois directs et indirects.
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Îlet Cabrit et son phare au large de la Pointe des Salines. Sainte Anne.269 viewsEntre océan Atlantique et Mer des Caraïbes, le canal de Sainte Lucie génère des courants violents dans une mer peu profonde et jalonné de hauts fonds et de Cayes, les récifs coralliens.
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Le Club Méditerranée à Sainte Anne sur la plage les Boucaniers.281 viewsOuvert en 1969, avec les débuts du tourisme de masse aux Antilles, cette établissement de 292 chambres repose sur l'idée du « village de vacance » « créole », un ensemble de bungalows quatre étoiles, à proximité des plages et d'une grande cocoteraie artificielle. Cet établissement génère 250 emplois en saison (décembre/mai). Les activités nautiques sont valorisées : ski nautique, plongée... et participent de l'attractivité de l'établissement comme le souligne l'appontement fantaisiste...
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Lycée professionnel Raymond Neiris au Marin290 viewsCe lycée -qui comprend également un collège-, est construit en 1975. Il accueille près de 1100 élèves. La présence du port de plaisance le spécialise dans la maintenance nautique.
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La pointe Savane au Robert : un espace convoité.337 viewsLes lotissements pavillonnaires se multiplient en bordure d'un littoral protégé. Le Robert est en effet l'une des trois plus importantes unités urbaines de l'île avec près de 25 000 habitants en 2010. Sa croissance s'est accélérée depuis les années 80 conduisant à l'accélération de la périurbanisation.
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L'usine sucrière du Galion à la Trinité.314 viewsFondée en 1865, au débouché de la rivière du Galion sur l'Atlantique, cette usine demeure en 2010, la seule usine sucrière encore en activité sur l'île. Elle peut produire 32 tonnes de sucre par jour. Sa consommation en énergie serait équivalente à celle d'une ville de 17 000 habitants ; de là la nécessité d'utiliser la bagasse, les résidus de cannes à sucre, pour alimenter les chaudières. L'usine traite en période de récolte (de janvier à mai), 700 à 900 tonnes de cannes à sucre par jour. Elle se situe donc non loin de la Nationale 1 et des plantations de cannes à sucre de la côte au vent ; la manutention doit être rapide afin d'éviter la dégradation des cannes .
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Station d'épuration dans le quartier de Plaisance au Lamentin.336 viewsLa proximité d'une zone de confluence (Lézarde-Rivière Blanche), celle des zones agricoles et l'éloignement des grandes aires urbaines, obligent à un retraitement de l'eau autonome. Ici, la station d'épuration Plaisance-Désirade, du Lamentin, non loin de la Lézarde a une capacité de 3500 équivalent-habitants (EH). L'opérateur et le maître d'ouvrage est la CACEM, la Communauté d'Agglomération du Centre de la Martinique.

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Tour de contrôle de l'aéroport Aimé Césaire au Lamentin.784 viewsL'aéroport Aimé Césaire est le 12e aéroport de France, comptant près de 1,6 millions de passagers par an. Il comporte 1 seul terminal et une piste de 3300 mètres. Il est accessible par autoroute et desservi par une dizaine de compagnies. Comme pour le trafic maritime, la polarisation vers l'Europe est évidente et représente plus de 80% du trafic.Sep 12, 2013
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Base de l'armée de l'air, BA365. Lamentin644 viewsEn voie de restructuration, le maintien de cette base aérienne militaire près de l'aéroport du Lamentin est en sursis.Sep 12, 2013
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Radar de l'aéroport. Lamentin.659 viewsIl s'agit d'un radar d'approche situé en bout de piste (3300m), sous le vent. Situées sur une ancienne zone marécageuse, en partie gagnée sur la mer, et compte tenu du relief de l'île, les pistes sont sous surveillance afin de prévenir tout affaissement et permettre un atterrissage optimal des appareils.Sep 12, 2013
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Terminal container de la Pointe Des Grives, vue est. Fort de France.696 viewsOuvert en 2004, il accueille annuellement 160 000 containers EVP sur pas moins de 16 ha. 2 quais, un de 460 mètres et un autre de 150 mètres, peuvent accueillir 3 porte containers dont le déchargement est effectué par 3 portiques. 500 prises frigorifiques permettent d'assurer le stockage des containers réfrigérés (bananes). La manutention est assurée par une filiale de la CMA-CGM.Sep 12, 2013
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Bureaux de la zone franche de Dillon, Fort de France.723 viewsCréées en 1997, les zones franches urbaines défiscalisent certaines activités. La ZFU de Dillon s'étend jusqu'à la pointe Simon. De là la présence de bureaux à proximité du stade de Dillon. La zone de Dillon qui a vu s'établir de nombreux logements dès le début des années 70 fait pourtant partie avec Volga, des zones inondables et submersibles qui menacent pas moins de 9500 habitants de l'agglomération foyalaise. On y trouvre de grands centres commerciaux au coeur de quartiers populaires.Sep 12, 2013
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Usine d'incinération des ordures ménagères, Fort de France.646 viewsUnité ouverte en 2002 dans la zone industrielle de la Jambette, cet incinérateur à grilles à rouleaux construit par Vinci a une capacité de production électrique de 7MW. Il absorbe ainsi près de 112 000 tonnes de déchets par an et produit 15 000 MWh par an soit la consommation électrique de 1800 habitants. Le rendement d'un incinérateur est donc faible (<20%). L'incinérateur doit subir une extension en 2017, lui permettant d'absorber 50000 tonnes par an supplémentaires.Sep 12, 2013
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Décharge et zone d'enfouissement des déchets de la Trompeuse, Fort de France.622 viewsA proximité de l'incinérateur et de la zone industrielle de la Jambette, les déchets étaient jusque là enfouis dans un terre plein littoral. Ce centre d'enfouissement est fermé depuis 2014 après avoir absorbé chaque année près de 100 000 tonnes de déchets. Compte tenu de l'instabilité de cette zone, elle subit des travaux de terrassements en vue d'y aménager en 2015 un centre technique des transports (maintenance transport en commun). La moitié des déchets de l'île sont des déchets ménagers soit 230 000 tonnes par an ; et sur 500kg par habitants ; seuls 6 sont recyclés...Sep 12, 2013
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Société anonyme de la Raffinerie des Antilles (SARA). Fort de France.644 viewsZone de stockage et de production de la Raffinerie des Antilles, installée dans la zone industrielle de la Jambette, à proximité du port de commerce de Fort de France et de l'aéroport du Lamentin. Fondée en 1969, elle appartient au groupe Total et compte environ 250 salariés en 2010.
Cette installation est classée SEVESO II et occupe 43 ha.
Sep 12, 2013